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汽修專業(yè)如何滿足市場需求?校企聯(lián)動或成潮流

發(fā)布時間:2022-02-15 20:09:49

近年來,隨著經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,中國的汽車數(shù)量逐年增加。據(jù)統(tǒng)計,到今年9月底,我國汽車保有量已經(jīng)達到2.97億輛,到今年年底將突破3億輛。預計“十四五”期間,年增長率為4%。


到2019年,中國汽車后市場產值已經(jīng)達到1.3萬億元。根據(jù)麥肯錫的預測,到2030年,中國汽車后市場的年復合增長率將達到7.5%。經(jīng)過十幾年的高速增長,中國已經(jīng)成為最大的汽車市場,汽車行業(yè)人才短缺的問題也逐漸顯現(xiàn)。


來自陜西渭南的吳欣是一名90后學生。2010年,高中沒畢業(yè)就在汽修店工作,沒有接觸過正規(guī)的職業(yè)教育!耙婚_始看不懂電路圖,就買了一些基礎的書。因為掌握不了技巧,只能靠死記硬背,從中找點規(guī)律,慢慢學!彼诳h城學了五年修車,汽修廠的師傅。21歲來到Xi后,他加入了汽車服務領域的創(chuàng)新企業(yè)胡涂汽車維修。從車庫工人做起,一步步成為四家店的技術總監(jiān)。


但隨著數(shù)字化轉型升級,工廠的任務發(fā)生了變化,對中高級技術人才的需求也在逐漸增加。反映到現(xiàn)代汽修行業(yè),對超越汽修技術的要求越來越高。


“在我來胡涂之前,我接觸到了一些基本的維護。來了之后,我拿起很久以前學過的一些理論知識,鞏固一下,再深入研究一下,為了能得到一個專家的評級。我曾經(jīng)學著修理這輛車。現(xiàn)在不同了。我不僅要修車,還要給客戶指出為什么會壞,如果不換零件會對車輛造成什么影響。”


吳昕說,如果回到剛接觸汽修行業(yè)的那個年代,一定會穩(wěn)扎穩(wěn)打地掌握理論知識,遵循最標準的程序。在他職業(yè)生涯的第五年,他開始覺得自己的知識匱乏。當時的操作流程很難研究和糾正。


胡涂汽車維修技師管理中心負責人徐倩說:“胡涂汽車維修培訓聘用的技師的激勵機制非常明確,因為他們的訂單取決于他們拿到的‘獎牌’——在胡涂自己開發(fā)的在線培訓學習系統(tǒng)‘胡涂學院’中,每一個服務項目都有一枚獎牌,拿到這枚獎牌后才能接單。技術人員獲得的傭金和獎金取決于獎牌的數(shù)量。我們的老技師工作兩年多,工資會比剛入職的多74%左右。巨大的晉升空間有利于技術人員在職業(yè)尊嚴和技術方面的全面提升。”


他是齊齊哈爾理工學院汽車服務工程專業(yè)2021級本科生,汪洋,職業(yè)高中汽車修理專業(yè)!拔覀儗W校有自己的實驗室。汽車里有發(fā)動機、底盤、電器設備,實驗室里也會有一些相應的汽車。高中階段,主要課程是發(fā)動機、底盤和電氣設備。上了大學會涉及到電子技術、汽車貿易等一系列課程,會接觸到一些與汽車相關的!


“從市場的角度來看,應屆畢業(yè)生的工資相當高,但這種機制仍有很大的改進空間。目前我是主管,然后是城市經(jīng)理,然后是區(qū)域經(jīng)理!


業(yè)內人士表示,職業(yè)教育并不等同于普通教育。高質量的職業(yè)教育必須與企業(yè)對人才的真實需求相匹配!靶F蠛献鳌笔菍W生獲得未來工作所需學習經(jīng)驗的重要渠道。畢業(yè)后,王陽直接去胡涂養(yǎng)車,并在第三屆王牌技師挑戰(zhàn)賽中獲得后浪集團王牌技師。后浪集團的成員是合作學校派往胡涂從事汽車維修的實習生。


“他們實際上是這個行業(yè)的未來力量。不管他們中的一部分人是離開胡涂養(yǎng)車,實習結束后去其他相關企業(yè),還是留在胡涂養(yǎng)車繼續(xù)做技術,我們都希望他們技術強,服務水平好,能把這種水平傳遞給整個行業(yè)!毙靷ケ硎,“胡涂汽車維修從2018年開始校企合作,開始在全國職業(yè)院校布局產教融合基地。截至目前,已與華東、華南、華中、西南等省市70余所中、高職、應用型本科院校達成戰(zhàn)略合作關系,培養(yǎng)學生2500余人,其中實習生近千人。在與這些學校合作的過程中,我們的目標是讓更多學習汽修技術的孩子更愿意長期從事這個行業(yè)!


如果汪洋的專業(yè)從一個普通的汽車修理工成長為業(yè)務骨干,大概需要十年的時間,就像前任吳鑫一樣。但通過職業(yè)教育、產教融合的道路,大學一畢業(yè),他就已經(jīng)是主管了。


“未來,也許五年后,會有一波職業(yè)教育人才的紅利。然而,離紅利真正生效還有幾年時間。這幾年可能是職業(yè)技術能力和人才輸出最困難的時期!毙熨徽J為,企業(yè)現(xiàn)階段應該積極與學校建立更深層次的合作。


“企業(yè)有更好的實際應用場景和體驗。比如,其實在新能源汽車越來越多之后,很多汽修職業(yè)學校都開設了新能源課。但其實高校也說了,老師未必有很強的新能源汽車理論基礎,尤其是實踐能力。因此,在這種情況下,胡涂對汽車的維修應該起到中間橋梁的作用。因為很多技術人員都取得了新能源技術的認證,掌握了這部分技能和基礎。然后高校的老師可以通過技術交流獲得新能源技術的認證!


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